氢氧化镁在镁基法船用烟气脱硫技术中的应用与研究进展

镁基法船用烟气脱硫技术是一种环保解决方案，旨在降低船舶发动机排放的二氧化硫（SO₂）含量，以符合国际海事组织（IMO）关于海洋环境保护的严格标准。该技术通过利用氢氧化镁（Mg(OH)₂）或氧化镁（MgO）与烟气中的二氧化硫反应，生成硫酸镁（MgSO₄），实现脱硫过程。

技术原理

• 镁基脱硫技术的工作原理是将海水与氢氧化镁或氧化镁混合后喷入烟气中，与二氧化硫反应生成硫酸镁。这一反应在适宜的pH值控制下是可逆的，但可以有效固定二氧化硫，防止其重新释放。
• 反应方程式为： MgO+SO2+H2O→MgSO4+H2OMgO+SO2+H2O→MgSO4+H2O 或者 Mg(OH)2+SO2→MgSO4+H2OMg(OH)2+SO2→MgSO4+H2O

技术特点

• 高效性：镁基法脱硫效率满足IMO标准。
• 适应性强：适用于各类船舶，特别是中小型船只。
• 副产品易于处理：硫酸镁可作为农业肥料，具有再利用价值。
• 系统紧凑：设备相对紧凑，占用空间小。

研究进展

• 研究集中在提高系统稳定性、优化反应条件、降低运行成本，以及副产品的多元化利用。
• 实验室和实船测试显示该技术长期可靠且达到排放标准。

应用挑战

• 成本问题：脱硫剂成本较高，影响运营成本。
• 废水处理：需处理脱硫过程产生的废水，去除过剩镁盐和杂质。
• 系统腐蚀：海水使用可能导致设备腐蚀，需采取防腐措施。

结论 氢氧化镁在镁基法船用烟气脱硫技术中展现出减少SO₂排放的潜力，随着技术的成熟和成本控制，预计在未来船舶脱硫市场中将发挥更重要的作用。